Las gasolineras automáticas no quieren ser solo gasolineras; su vista está puesta también en la palabra ‘electrolinera’. Y algunas de ellas ya lo están consiguiendo. Una apuesta que llega en un momento en el que el coche eléctrico es el protagonista de cada vez más decisiones de compra a la hora de cambiar de vehículo, empuje legislativo mediante.

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Las gasolineras automáticas aspiran a ser los aliados de las grandes eléctricas para cumplir con sus ambiciosos planes de implantación y expansión de puntos de recarga eléctricos en la ‘batalla’ de la movilidad sostenible a través del vehículo eléctrico.

El presidente de la Asociación Nacional de Estaciones de Servicio Automáticas (AESAE), Manuel Jiménez Perona, ha valorado que «estamos en proceso de transición» en el que, a pesar de que el carburante tradicional «continuará siendo un elemento fundamental de la movilidad, se debe «ser conscientes de que con el paso de los años irá cambiando y se compatibilizarán ambas opciones en el mercado».

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La Asociación Nacional de Estaciones de Servicio Automáticas (AESAE) está organizando un encuentro sectorial, bajo el título ‘Las estaciones automáticas: una realidad y un futuro’ con unas mesas de diálogo sobre la situación del sector, la convivencia entre las nuevas energías y el carburante tradicional y los retos a los que se tendrá que enfrentar el sector (accesibilidad, automatización y seguridad).

En la mesa principal estará presidida por Manuel Jiménez Perona, presidente de Aesae, quien presentará el I Estudio Nacional de Estaciones de Servicios Automáticas y, posteriormente, intervendrán Gorka Penalva, subdirector de Servicios logísticos de CLH, que hablará sobre los retos en la distribución y venta al por menor del carburante tradicional, y Manuel Muñoz Laguna, director de infraestructuras Públicas de eMobility de EndesaX, quien abordará el futuro de las energías de movilidad.

Además, durante la jornada Jorge Jiménez, representante de Madic, hablará sobre las últimas tecnologías que hacen de las estaciones de servicio automáticas un modelo único, avanzado y seguro. Junto a él estarán dos representantes de AESAE, Petroprix, una de las mayores operadoras del mercado nacional, y Naftë, la mayor operadora independiente de Aragón.

Por último, y abordando el tema de la accesibilidad, AESAE ha ideado una mesa en la que Jordi Gabarró, representante de Emasconsultors, explicará la situación actual y los últimos avances en el área de la accesibilidad de las estaciones de servicio. Por último, el presidente de Aesae expondrá cómo se encuentra la situación jurídica de las estaciones de servicio automáticas en nuestro país.

Se trata de un evento abierto al sector, que servirá para dar a conocer los servicios que ofrece la asociación, y que busca intercambiar impresiones sobre el estado del sector de las gasolineras automáticas en España. Para asistir al evento, escribe a secretario@aesae.es.

El Tribunal Supremo ha dado la razón a las estaciones de servicio automáticas al desestimar los recursos presentados por Islas Baleares y la Asociación de Estaciones de Servicio de Baleares (Aesba), en la que exigían que este tipo de gasolineras contasen con personal para poder operar.

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La Asociación Nacional de Estaciones de Servicio Automáticas (Aesae) vuelve a cargar contra la Junta de Extremadura por el nuevo Estatuto de los Consumidores, el cual recoge, entre numerosos puntos, que las gasolineras que se instalen en la comunidad deben o bien ser accesibles a personas con discapacidad o bien tener al menos un empleado entre las 7.00 y las 22.00 horas. Aesae acusa al Ejecutivo regional de «utilizar a las personas con discapacidad en beneficio de unos pocos que no quieren competir en un sector importantísimo para el ciudadano». «Esta medida es un claro ataque al libre mercado y a la libre competencia», asevera la asociación.

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